Avenida D. Luiz Filippe / 5 de Outubro

Arquivo: Família Vieira Lisboa

Uma Felicidade Completa

A Associação dos Amigos da Pessoa Especial Limiana convida-os a conhecer o Conto Infantil ilustrado, vencedor do Concurso Literário promovido pela associação, junto dos alunos do 4.º ano de escolaridade, dos vários agrupamentos de escolas do concelho de Ponte de Lima.

No passado dia 3 de Dezembro, Dia Internacional da Pessoa Portadora de Deficiência, teve lugar na Biblioteca do Agrupamento de Escolas de Freixo, a entrega do livro Infantil – Uma Felicidade Completa, aos alunos e professora vencedores do Concurso Literário por nós promovido.

Foi grande o entusiasmo dos alunos ao verem o resultado final do seu trabalho.

O livro poderá ser adquirido nas feiras do Livro dos Agrupamentos de Escolas do Concelho, na Loja Solidária da AAPEL, na Sede da AAPEL, na Feira do Livro de Natal da

Biblioteca de Ponte de Lima, no Sindicato dos Professores da Zona Norte de Ponte de Lima e de Viana do Castelo

fonte: AAPEL

Citação

”A crónica, por assim dizer, continua a olhar para a obra avulsa como um “ miserável remendão “e que para ali lançaram, frente ao Rio Lima; e que não consegue esconder a erosão e lástima que se vê nas suas margens. (...) Colocaram no corredor em pedra –delimita o espaço do jardinzeco – virado para as margens do rio: mais de uma centena de lâmpadas e, por assim dizer, inúteis, alumiam para onde? Quem olhar a vila, do meio da Ponte Medieval, leva com aquela luz nos olhos – parecem faróis de automóvel. Querem uma sugestão – e não pagam nada: comecem a cortar a luz naquele espaço virado para o rio... e nunca mais a liguem! E assim Ponte de Lima começa por dar um bom exemplo de poupança."

Amândio Sousa Dantas
Jornal Alto Minho 18-11-10

Arquitectura desaparecida em Ponte de Lima (VIII)

Largo da Feira até 1930

Largo da Feira (anos 1980)

Largo da Feira até 1930

Largo da Feira (anos 80)

Esta será das intervenções mais radicais efectuadas no centro histórico de Ponte de Lima e frequentemente esquecida pela população em geral. No entanto, após tomar conhecimento deste facto, é difícil não imaginar, a cada vez que atravessamos o Largo da Feira, que todos os prédios confrontantes têm um piso aterrado abaixo dos nossos pés. Até 1930 o Largo da Feira processava-se sensivelmente à cota do areal comunicando com o Largo de Camões através de uma estreita escada no paredão. A ponte relacionava-se proximamente com estas habitações e apresentava-se com mais dois arcos visíveis. É curioso o facto de que, até 1930, o passeio interligava-se directamente com a Avenida de S. João através da passagem sob os arcos da ponte (momento recuperado com a nova intervenção do areal, embora nesta última, a ponte medieval pareça um obstáculo no percurso e não uma das razões). O aparecimento do automóvel obrigou à necessidade de um desafogo na entrada da ponte medieval a partir do Largo de Camões. O rés-do-chão destas habitações viradas para o Largo da Feira eram regularmente fustigadas por cheias do rio Lima. A câmara municipal procedeu ao aterro de dois dos arcos da ponte e do piso térreo destas habitações, passando o Largo da Feira a funcionar nivelado com o Largo de Camões. Numa das fotos apresentadas as obras de aterro encontram-se já em execução. Constituía um momentos mais interessantes do casario do centro histórico, com os prédios a relacionarem-se de forma diversificada com as várias ruas. Um espaço urbano que processava-se a duas alturas simultaneamente. Após este aterro a frente da vila ganhou um paredão excessivo que quebrou a relação entre o Largo de Camões e o Areal, facto que ainda hoje se verifica.


planta e fotos: Ontem-Hoje, O Largo da Feira, Revista Arquivo Municipal de Ponte de Lima

solidariedade em Ponte de Lima

Passeio BTT alaar

Panorâmica

Panorâmica sobre a vila a partir do alto do cemitério. divisão em cinco postais de cerca de 1906.

A repetição de fórmulas

É frequente depararmo-nos com o sucesso de um determinado feito que colhe a aprovação generalizada do público. Tomadas de decisões ou obras felizes que nos enchem de confiança ilusória para repetir esta fórmula como garante de sucesso e conforto. No entanto, qualquer criativo apercebe-se rapidamente da perda de vigor que a exploração de um mesmo tema envolve. O ridículo apodera-se desse acto criativo ao ponto de descredibilizar o obra primeira.

É curiosa a percepção desta lógica de pensamento nas intervenções no centro histórico de Ponte de Lima. A aposta em soluções criativas e únicas que nos distinguiam perante outros munícipios foi colocada de lado para um enfoque em intervenções previamente testadas.
O caso mais pragmático será o da estatuária. O que era inicialmente um caso único que introduzia um carácter inusitado e de referência a um determinado local, transforma-se à quarta ou quinta repetição num ridiculo evento perceptível a qualquer turista.

O segundo caso será o ajardinamento do espaço público. Ponte de Lima fez um trabalho notável neste ponto, criando uma "escola" de jardineiros criativos e que têm sido excelentes embaixadores da vila. Na hora de intervir no areal a solução lógica assentou no seu ajardinamento à imagem do que acontece nos restantes jardins públicos. Soluções anunciadas como soluções de compromisso mas que inutilizam qualquer desejo de plano mais ambicioso.
O tema do areal nunca deveria ser o verde mais sim o branco, a cor tradicional deste espaço. O areal como espaço com características inusitadas num espaço urbano é uma oportunidade para introduzir variedade paisagística à vila para além do verde. A ponte medieval foi a primeira a acusar o excesso de desenho; monumento tradicionalmente assente num manto de areia que afirmava a sua leitura longitudinal.

Soluções difíceis como a resolução do areal (com ou sem autómoveis) exigiriam soluções únicas e criativas.

Auto da barca do Inferno

Realizar-se-á nos próximos dias 2, 3 e 4 de Julho a Peça de teatro "Auto da Barca do Inferno" de Gil Vicente no areal de Ponte de Lima, junto à ponte medieval. Promovido pela Associação Cultural "Unhas do Diabo" e encenação de Dantas Lima.

Steve Hill

Pintura a pastel de Ponte de Lima por Steve Hill

The Kanguru Project

The Kanguru Project são uma banda de indie/rock oriunda de Ponte de Lima, Viana do Castelo. Lançaram o seu primeiro albúm em janeiro de 2009, edição de autor, o qual se intitula Knock Out.

Ainda em 2009, em Novembro estiveram nos UltraSoundStudios em Braga a gravar o seu segundo albúm. Este albúm foi produzido pelo Pedro Mendes (Heavenwood) e pelo Daniel Cardoso (Heavenwood/Slamo/Head Control System). O Album conta ainda com a participação do próprio Daniel Cardoso na voz, no tema Street Riot e do Ronaldo Fonseca (Peixe:Avião) no tema Uncle Sam Doesn't Want You (disponível no myspace da banda).

Com influências de White Stripes, X-Wife ou Kings of Leon, têm-se imposto de forma galopante no circuito nacional. E não seria de esperar outro desenvolvimento dada a qualidade demonstrada em tão curto espaço temporal. Neste momento encontram-se em votação em conjunto com outras bandas emergentes nacionais visando a participação na edição 2010 do Optimus Alive.

O voto é do público. Basta clicarem neste link!




www.myspace.com/thekanguruproject

Postal (anos 70)

Morreu António Manuel Couto Viana

O escritor António Manuel Couto Viana morreu esta tarde aos 87 anos no Hospital de Santa Maria, em Lisboa, disse à Lusa fonte próxima da família.

O escritor, que residia há cerca de dez anos na Casa do Artista, em Lisboa, foi internado naquele hospital “nos últimos dias, devido a problemas num pé que se agravaram, vindo a falecer”, disse a mesma fonte. O último livro de António Manuel Couto Viana, poeta, contista, ensaísta, actor, dramaturgo, encenador e figurinista, foi a poesia de “Ainda não”, com poemas autobiográficos, lançado em Abril.

O volume de contos pícaros com o título “O que é que eu tenho Maria Arnalda?” foi editado em Setembro de 2009. Em tempos mestre de cena do Teatro S. Carlos, Couto Viana pertenceu ao grupo Távola Redonda e esteve ligado à formação de companhias de teatro, designadamente o grupo Gerifalto e o Teatro da Mocidade. Por intermédio de David Mourão-Ferreira estreou-se como actor e figurinista em 1946 no Teatro Estúdio do Salitre, em Lisboa, mas já anteriormente tinha dado os primeiros passos no teatro de família, o Sá de Miranda, em Viana do Castelo, cidade onde nasceu.

Em 1948, estreou-se na poesia com o livro “O avestruz lírico”, tendo desde então publicado vários títulos. Entre 1950 e 1954 dirigiu, com David Mourão-Ferreira, Luiz de Macedo e Alberto de Lacerda, os cadernos de poesia Távola Redonda, e mais tarde a revista cultural Graal, tendo ainda feito parte da redação da revista Tempo Presente (1959-1961). Couto Viana integrou também a direcção do Teatro de Ensaio (Teatro Monumental) e da Companhia Nacional de Teatro. Encenou óperas para o Círculo Portuense de Ópera e Companhia Portuguesa de Ópera e foi orientador artístico da Oficina de Teatro da Universidade de Coimbra.

A Banda da Grã Cruz de Mérito, Grão-Cruz da Falange Galega, Grande Oficialato da Ordem do Infante D. Henrique e a Medalha de Mérito Cultural da Cidade de Viana do Castelo foram algumas das condecorações que o escritor recebeu ao longo da vida.

Ao longo da sua carreira foi distinguido com vários prémios literários, entre os quais o Prémio Antero de Quental, Prémio Nacional de Poesia, Prémio Fundação Oriente e Prémio Academia das Ciências de Lisboa. Conselheiro do Conselho de Leitura da Fundação Gulbenkian, Couto Viana encontrava-se a escrever a história da Companhia Nacional de Teatro, de que foi empresário entre 1961 e 1967, disse à Lusa em Setembro de 2009.

Fonte: Público.pt

Mercado das Artes - 1ª edição

Postais (cerca de anos 70)

Mercado das Artes

Albergue de peregrinos

ALAAR

Paisagens (V)

Villa Belmira - 1906

Arquivo: Pedro Moreira Braga

Maria de Ponte

Maria de Ponte - Curiosa personagem criada pela designer limiana Madalena Martins